140mm 22T Spline Rose High Performance Clutch Kit dla Nissana TB48 Patrol Y61

Opis produktu:

To 5,5 cali sprzęgło wyścigowe dla Nissana Y61 TB48 posiada konstrukcję 4-płatową, 4-płatowe sprzęgły są w stanie przekazywać wysoki moment obrotowy bardziej efektywnie, nadaje się do silników wyścigowych o dużej mocy,a konstrukcja 4 płytki jest w stanie rozpraszać ciepło lepiej niż tradycyjne sprzęgły, unikając przegrzania, które może prowadzić do awarii lub pogorszenia wydajności.ten sprzęgło jest nadmiernie mocne i niedostatecznie mocne dla przeciętnego kierowcy lub pojazdu niepociągowegoZaprojektowana w sposób idealny do intensywnego użytku na torze, konstrukcja ta jest w stanie sprostać ekstremalnym wymaganiom jazdy, ale może być niewygodna i kosztowna w codziennej jazdzie.

Dostosowanie:

Sprzęgło może być zaprojektowane w innych specyfikacjach, w tym 215mm, 185mm i 200mm.

Kolor i logo można dostosować

Opakowanie i wysyłka:

Opakowanie produktu:

Kompletny zestaw sprzęgła z kołem pływającym, bez łożyska rozpuszczalnego
Wysyłka:

Środki transportu międzynarodowego dostępne za dodatkową opłatą

Częste pytania:

P: Co to jest SAGW Racing Clutch?

SAGW Racing Clutch to sprzęgło o wysokiej wydajności specjalnie zaprojektowane do samochodów wyścigowych.

P: Gdzie powstaje sprzęgło wyścigowe SAGW?

Odpowiedź: SAGW Racing Clutch jest wytwarzany w Chinach, gdzie jest produkowany przy użyciu zaawansowanej technologii i ścisłych środków kontroli jakości.

P: Jakie są zalety stosowania sprzęgła wyścigowego SAGW?

Odpowiedź: SAGW Racing Clutch oferuje kilka zalet, w tym lepsze zaangażowanie i odłączenie sprzęgła, zwiększona pojemność momentu obrotowego, zmniejszone poślizg,i dłuższa żywotność w porównaniu ze standardowymi sprzęglami OEM.

P: Czy SAGW Racing Clutch jest objęty gwarancją?

O: Tak, sprzęgło wyścigowe SAGW jest objęte ograniczoną gwarancją na wady w materiałach i wykonaniu.

P: Czy sprzęgło wyścigowe SAGW może być używane do jazdy ulicznej?

A: Podczas gdy SAGW Racing Clutch jest przeznaczony głównie do zastosowań wyścigowych, może być również stosowany do jazdy ulicznej.należy pamiętać, że konstrukcja o wysokiej wydajności może powodować zwiększone wysiłki pedałowe i bardziej agresywne zaangażowanie sprzęgła.